Vom Flughafen Haneda nach Tokio: Welches Ticket oder welchen Pass solltest du kaufen?
Wenn du in den ersten ein, zwei Tagen deiner Reise viel mit der Tokioter U-Bahn fährst, kann ein Pass günstiger sein, als für jede einzelne Fahrt die IC-Karte zu zücken. Hier sind die wichtigsten Angebote, die speziell rund um die Anreise über den Flughafen Haneda verkauft werden – basierend auf dem, was die Bahnbetreiber selbst veröffentlichen. Die genauen Preise ändern sich, also prüf vor dem Kauf immer den aktuellen Fahrpreis auf der Website des Betreibers – wir raten hier keine Zahlen.
Haneda Airport 1-Day Subway Pass
Verkauft von der Keikyu Electric Railway (nicht direkt von Tokyo Metro oder Toei). Er umfasst eine Hin- und Rückfahrt auf der Keikyu-Linie zwischen dem Flughafen Haneda (Bahnhof Terminal 1/2 oder Terminal 3) und Sengakuji, dazu an diesem Tag unbegrenzte Fahrten im gesamten Netz von Tokyo Metro und Toei Subway. Er gilt nur am Tag des Kaufs – lohnt sich also nur, wenn du direkt ins Zentrum von Tokio fährst und am selben Tag viel mit der U-Bahn unterwegs bist.
Limousine & Subway Pass (Haneda-Strecke)
Dieser Pass kombiniert ein Tokyo Subway Ticket mit einem Ticket für den Limousine Bus auf den Strecken zwischen Haneda und dem Tokioter Zentrum. Den Busteil gibt es für eine oder zwei einfache Fahrten, gültig drei Monate ab Ausstellung – praktisch, wenn du lieber bequem mit dem Flughafenbus direkt zu deinem Hotel fährst, statt dich mit Gepäck durch die U-Bahn zu kämpfen. Den Haneda Airport Limousine Bus kannst du vorab über Klook buchen (Affiliate-Link).
Tokyo Subway Ticket
Das ist der unkomplizierte Pass für unbegrenzte Fahrten im Netz von Tokyo Metro und Toei Subway (keine JR-Linien), erhältlich als 24-, 48- und 72-Stunden-Version. Die Uhr läuft ab dem ersten Durchgang durch eine Sperre, nicht ab dem Kauf – du verlierst also nichts, wenn du ihn am Abend vorher kaufst und erst am nächsten Morgen losfährst. Du kannst ihn einzeln kaufen oder wie oben zusammen mit dem Transfer vom/zum Flughafen. Je nach Verkaufsstelle gibt es ihn als physisches Umtauschticket oder als digitale Version mit QR-Code. Auch er lässt sich vorab über Klook buchen (Affiliate-Link).
Welcher ist also der richtige für dich?
| Deine Situation | Wahrscheinlich am besten |
|---|---|
| Du kommst an und fährst für den Tag direkt ins Zentrum von Tokio, viel U-Bahn | Haneda Airport 1-Day Subway Pass |
| Du willst einen Direktbus von Haneda zu deinem Hotel und danach U-Bahn fahren | Limousine & Subway Pass |
| Du bleibst 2–3 Tage, fährst ständig U-Bahn, organisierst den Flughafentransfer aber separat | Tokyo Subway Ticket (48h oder 72h) allein |
| Nur eine Handvoll Fahrten oder auch JR-Linien | Lass die Pässe weg – einfach mit der IC-Karte zahlen (siehe unseren IC-Karten-Guide) |
Ein wichtiger Haken
Keiner dieser Pässe gilt auf JR-Linien (auch nicht für die Tokyo Monorail oder die Yamanote-Linie) – sie gelten nur für Tokyo Metro und Toei Subway. Wenn deine Strecke über JR führt, brauchst du dafür entweder deine IC-Karte oder einen eigenen JR-Pass. Daran scheitern viele, die zum ersten Mal hier sind und denken, „unbegrenzt U-Bahn“ heißt alle Züge in Tokio.
Dieser Artikel basiert auf den offiziellen Angaben von Keikyu und dem Betreiber des Limousine & Subway Pass. Wenn dir hier etwas veraltet vorkommt oder du aktuellere Preise gefunden hast, sag uns Bescheid, dann aktualisieren wir den Artikel.
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